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【陜西錦赫市政工程】分享:國外路面凹陷了,為什么要填充泡沫來修,不怕路面壓塌嗎?
2024-03-04
?這種技術(shù)只需要向出現(xiàn)問題的路面,注射一種名叫聚氨酯的泡沫,等到這種泡沫膨脹變硬后,路面就可以正常使用了,那么聚氨酯泡沫究竟是什么?它又是怎么發(fā)揮作用的呢?
這種技術(shù)只需要向出現(xiàn)問題的路面,注射一種名叫聚氨酯的泡沫,等到這種泡沫膨脹變硬后,路面就可以正常使用了,那么聚氨酯泡沫究竟是什么?它又是怎么發(fā)揮作用的呢?
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聚氨酯泡沫是什么
聚氨酯就是液態(tài)的異氰酸酯,和液態(tài)聚醚或二醇聚酯所聚生成的一種新型材料。
聚氨酯又可分為聚酯型和聚醚型二大類,它們可制成以泡沫塑料為主的聚氨酯塑料、聚氨酯纖維,也就是我們俗稱的氨綸以及聚氨酯橡膠及彈性體。
而我們今天在開頭給大家提到的特殊的泡沫,就是聚氨酯泡沫塑料中的硬質(zhì)聚氨酯泡沫。
它是一種由俗稱白料的聚酯多元醇,俗稱黑料的二異氰酸酯,催化劑、阻燃劑和發(fā)泡劑等多種助劑組合而成的高分子聚合物。
而設(shè)計(jì)人員為了將這種泡沫投入生產(chǎn)活動(dòng),便將這種泡沫與氣霧技術(shù)結(jié)合,于是我們常用的聚氨酯發(fā)泡劑就誕生了。
當(dāng)氣霧罐的聚氨酯物料被噴出時(shí),它會(huì)迅速向周遭膨脹,并與環(huán)境中的水分接觸發(fā)生反應(yīng),然后固化成硬質(zhì)泡沫。
由于固化后的硬質(zhì)聚氨酯泡沫的泡孔閉孔率高達(dá)95%,所以它不僅擁有較小的隔熱系數(shù),還擁較高的強(qiáng)度以及**的抗震能力。
所以這種材料是修補(bǔ)墻壁,以及道路等各種問題的不二選擇,硬質(zhì)聚氨酯泡沫這么好,具體使用的時(shí)候又該怎么操作呢?
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聚氨酯泡沫怎么使用
我們就拿修復(fù)公路凹陷的情況來具體說明吧。
首先我們需要將聚氨酯發(fā)泡劑罐搖動(dòng)至少60秒,以確保罐內(nèi)物料混合均勻,然后我們需要用氣槍在路面上打一個(gè)孔,接下來需要將噴槍螺與紋料罐倒置連接,旋轉(zhuǎn)打開流量閥,調(diào)節(jié)好流量的大小再進(jìn)行噴射。
但是我們要注意的是,我們所噴射的量只需要達(dá)到所有凹陷體積的一半,大約10分鐘左右,泡沫與空氣中的水接觸開始慢慢固化。
大約一個(gè)小時(shí)后多余的泡沫就可用刀具切割掉,**我們要做的是在路面表面涂上水泥砂漿進(jìn)行涂覆。
雖然相對(duì)傳統(tǒng)的有機(jī)材料,硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料具有不易老化、化學(xué)性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),但是它也并不是無可挑剔的。
首先聚氨酯泡沫填縫劑會(huì)在使用過程中隨意流淌,其次當(dāng)溫度過高時(shí),發(fā)泡劑的穩(wěn)定性會(huì)受到影響,而當(dāng)溫度過低時(shí),發(fā)泡劑的發(fā)泡速度又會(huì)大大降低。
所以施工人員無法準(zhǔn)確把握施工的進(jìn)度,**一點(diǎn)也很重要,就是聚氨酯泡沫填縫劑價(jià)格昂貴,出于成本的考慮,我們?cè)谑┕み^程中是不可能大量使用的。
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